Круглый стол, посвященный развитию арктических транспортных маршрутов в условиях новой геополитики и конкуренции за доступ к Арктике.
Участники:
- руководитель отдела Канады ИСКРАН Наталья ВЯХИРЕВА;
- главный научный сотрудник Центра арктических исследований Института Европы РАН, генеральный директор Центра стратегических оценок и прогнозов Сергей ГРИНЯЕВ;
- член Научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики Михаил ГРИГОРЬЕВ;
- руководитель Центра морских гуманитарных исследований Российского государственного гуманитарного университета, советник председателя Морской коллегии Российской Федерации Константин МАНАСЕНКО.
16 октября в Москве пройдет Международный экспертный совет по сотрудничеству в Арктике.
Развитие арктических транспортных маршрутов все теснее связано с вопросами международной безопасности. Ситуация вокруг Гренландии, активизация совместных действий США и Канады, расширение военного взаимодействия в регионе формируют новую повестку для государств, заинтересованных в использовании северных морских коммуникаций. Учения Arctic Edge 2026, прошедшие на Аляске и в Гренландии с участием США, Канады и Дании, включали отработку противоракетной обороны, защиты критической инфраструктуры и взаимодействия сил в Арктике.
В то же время растет интерес азиатских стран к арктической логистике: южнокорейский контейнеровоз завершил переход по Северному морскому пути в Европу; в 2027 году ожидается пилотный грузовой рейс из Индии. Китай также проявляет интерес к СМП.
Как ситуация вокруг Гренландии влияет на баланс сил и безопасность арктических коммуникаций? Что означают активизация сотрудничества США и Канады и итоги учений Arctic Edge для России? Насколько реалистичен коридор из Китая в Арктику через сибирские реки? Могут ли новые маршруты снизить зависимость мировой торговли от уязвимых морских узлов? Какие вызовы и перспективы возникают для России?
Вход для представителей СМИ только при наличии предварительной аккредитации при предъявлении паспорта и действительного редакционного удостоверения, подтверждающего принадлежность журналиста к СМИ, от которого он аккредитован.
ММПЦ "Россия сегодня" оставляет за собой право отказа в аккредитации без объяснения причин.
Участники:
- руководитель отдела Канады ИСКРАН Наталья ВЯХИРЕВА;
- главный научный сотрудник Центра арктических исследований Института Европы РАН, генеральный директор Центра стратегических оценок и прогнозов Сергей ГРИНЯЕВ;
- член Научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики Михаил ГРИГОРЬЕВ;
- руководитель Центра морских гуманитарных исследований Российского государственного гуманитарного университета, советник председателя Морской коллегии Российской Федерации Константин МАНАСЕНКО.
16 октября в Москве пройдет Международный экспертный совет по сотрудничеству в Арктике.
Развитие арктических транспортных маршрутов все теснее связано с вопросами международной безопасности. Ситуация вокруг Гренландии, активизация совместных действий США и Канады, расширение военного взаимодействия в регионе формируют новую повестку для государств, заинтересованных в использовании северных морских коммуникаций. Учения Arctic Edge 2026, прошедшие на Аляске и в Гренландии с участием США, Канады и Дании, включали отработку противоракетной обороны, защиты критической инфраструктуры и взаимодействия сил в Арктике.
В то же время растет интерес азиатских стран к арктической логистике: южнокорейский контейнеровоз завершил переход по Северному морскому пути в Европу; в 2027 году ожидается пилотный грузовой рейс из Индии. Китай также проявляет интерес к СМП.
Как ситуация вокруг Гренландии влияет на баланс сил и безопасность арктических коммуникаций? Что означают активизация сотрудничества США и Канады и итоги учений Arctic Edge для России? Насколько реалистичен коридор из Китая в Арктику через сибирские реки? Могут ли новые маршруты снизить зависимость мировой торговли от уязвимых морских узлов? Какие вызовы и перспективы возникают для России?
Вход для представителей СМИ только при наличии предварительной аккредитации при предъявлении паспорта и действительного редакционного удостоверения, подтверждающего принадлежность журналиста к СМИ, от которого он аккредитован.
ММПЦ "Россия сегодня" оставляет за собой право отказа в аккредитации без объяснения причин.