Пресс-конференция на тему: "Место Грузии в меняющейся мировой экономике" с участием экономиста Василия КОЛТАШОВА.
В рамках десятилетней дорожной карты Тбилиси намерен вдвое увеличить пропускную способность морской и железнодорожной инфраструктуры и втрое — мощности аэропортов страны. Об этом заявила министр экономики и устойчивого развития Мариам Квривишвили в ходе своего визита в Китай.
Транзитное направление уже демонстрирует рост: в январе-августе 2026 года объем грузов, обработанных грузинскими портами и терминалами, увеличился на 24% в годовом выражении, а железнодорожные грузоперевозки — на 11%, показав лучший результат за последнее десятилетие.
Какое место Грузия может занять в меняющейся мировой экономике? Способен ли Средний коридор превратить страну в один из ключевых транспортных узлов между Европой и Азией? Насколько жизнеспособна экономическая многовекторность Тбилиси в отношениях с Китаем, США и Евросоюзом? Какую роль в грузинской экономике продолжит играть Россия — один из ключевых экономических партнеров страны?
В рамках десятилетней дорожной карты Тбилиси намерен вдвое увеличить пропускную способность морской и железнодорожной инфраструктуры и втрое — мощности аэропортов страны. Об этом заявила министр экономики и устойчивого развития Мариам Квривишвили в ходе своего визита в Китай.
Транзитное направление уже демонстрирует рост: в январе-августе 2026 года объем грузов, обработанных грузинскими портами и терминалами, увеличился на 24% в годовом выражении, а железнодорожные грузоперевозки — на 11%, показав лучший результат за последнее десятилетие.
Какое место Грузия может занять в меняющейся мировой экономике? Способен ли Средний коридор превратить страну в один из ключевых транспортных узлов между Европой и Азией? Насколько жизнеспособна экономическая многовекторность Тбилиси в отношениях с Китаем, США и Евросоюзом? Какую роль в грузинской экономике продолжит играть Россия — один из ключевых экономических партнеров страны?