Пресс-конференция в преддверии открытия в Государственном историческом музее выставки "Вокзалы и города. Архитектурное наследие БАМа".
Участники:
- генеральный директор Государственного исторического музея Алексей ЛЕВЫКИН;
- искусствовед, куратор выставки Марк АКОПЯН;
- архитектурный фотограф, участник экспедиции по вокзалам БАМа Вадим РАЗУМОВ;
- председатель попечительского совета Фонда развития науки и культуры "Таволга" Марина БОНДАРЕВА.
Выставка, приуроченная к 50-летию с начала основного этапа строительства Байкало-Амурской магистрали, откроется 2 июля и продлится до 1 сентября.
Строительство Байкало-Амурской магистрали, крупнейшего урбанистического проекта в истории России, связано не только с сооружением железной дороги, но и с созданием единой системы расселения людей протяженностью 3500 км, состоящей из 47-ми поселков и городов. До настоящего времени информация об урбанистических проектах БАМа фактически не систематизировалась. В первую очередь это было связано с разрозненностью данных о проектировщиках и об архитекторах, которые приходилось искать в архивах разных регионов и стран.
В экспозиции выставки — специально разработанные схемы поселков, миниатюрные макеты вокзалов и их фотографии, кинохроника, архивные материалы и предметы, связанные с историей БАМа, из различных музейных коллекций.
Участники:
- генеральный директор Государственного исторического музея Алексей ЛЕВЫКИН;
- искусствовед, куратор выставки Марк АКОПЯН;
- архитектурный фотограф, участник экспедиции по вокзалам БАМа Вадим РАЗУМОВ;
- председатель попечительского совета Фонда развития науки и культуры "Таволга" Марина БОНДАРЕВА.
Выставка, приуроченная к 50-летию с начала основного этапа строительства Байкало-Амурской магистрали, откроется 2 июля и продлится до 1 сентября.
Строительство Байкало-Амурской магистрали, крупнейшего урбанистического проекта в истории России, связано не только с сооружением железной дороги, но и с созданием единой системы расселения людей протяженностью 3500 км, состоящей из 47-ми поселков и городов. До настоящего времени информация об урбанистических проектах БАМа фактически не систематизировалась. В первую очередь это было связано с разрозненностью данных о проектировщиках и об архитекторах, которые приходилось искать в архивах разных регионов и стран.
В экспозиции выставки — специально разработанные схемы поселков, миниатюрные макеты вокзалов и их фотографии, кинохроника, архивные материалы и предметы, связанные с историей БАМа, из различных музейных коллекций.
